淀川と摂津市の舟・橋・渡しとは?〜水運の道のうつりかわり
摂津市の南を流れる淀川の舟や橋、渡しについて、市の公式ページ「せっつ 今・むかし」と「市のおいたち」を2026年10月18日に読んでまとめました。
水運の道だった淀川
淀川は、古くから京の都と商いのまち大阪を結ぶ水運の道でした。[1]
江戸時代は、乗合客船の三十石船や渡し船が行き来して、川筋はにぎわいました。[1]
明治になって蒸気船が登場しますが、しだいに鉄道や自動車に取って代わられ、かつての賑わいは失われました。[1]
三十石船は伏見と大坂を行き来し、手前の小舟「くらわんか舟」は乗客に飲食物を販売しました。[1]
明治42年に、淀川改修工事が竣工しました。[2]
鳥飼付近は、離宮鳥飼院にしばしば行幸があり、宇多天皇もこの地を愛好したことが「大和物語」に記されています。[2]
鳥飼の渡し
慶長以来親しまれた「鳥飼の渡し」がエンジン船になったのは、昭和10年代からです。[2]
昭和8年から、府営の鳥飼の渡しが鳥飼下3丁目と寝屋川市仁和寺を結びました。[1]
淀川最後の鳥飼の渡しは、昭和50年2月に休止から廃止となりました。[1]
鳥飼大橋
最初に架けられた木造の鳥飼大橋は、昭和22年に完成しました。[1]
交通量が増え、鉄骨の鳥飼大橋が昭和29年に完成しました。当初は有料橋でした。[1]
確かめられなかったこと
鳥飼大橋の現在の姿や通行条件は、取得したページに書かれていないため書いていません。
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出典(すべて2026-10-19取得)
- 摂津市「せっつ 今・むかし - 淀川の右岸で」(2018年5月15日更新) https://www.city.settsu.osaka.jp/soshiki/shichoukoushitsu/kouhouka/imamukashi/858.html
- 摂津市「市のおいたち」(2021年7月7日更新) https://www.city.settsu.osaka.jp/shisei/shoukai/profile/3953.html