小樽市

小樽運河とは？〜艀荷役のために海を埋め立ててつくられた水路

小樽運河のなりたちと今の姿を知りたい人に向けて、市の観光ページ「小樽運河」を2026年10月18日に読んでまとめました。ライトアップの時間などは変わることがあるので、出かける前に市の案内で確かめてください。

運河ができたわけ

小樽運河は、艀（はしけ）が接岸できる距離を長くするために、海面を埋め立ててつくられました。^[1]

内陸を掘り込んだ運河ではなく、海岸の沖合いを埋め立てて造られたため、直線ではなく緩やかに湾曲しています。^[1]

完成は大正12年です。^[1]

戦後になると、港の埠頭岸壁の整備により、運河の使命は終わりを告げました。^[1]

昭和61年、十数年に及んだ埋立てを巡る論争の末に一部が埋め立てられ、幅の半分が道路になりました。散策路や街園が整備され、今の姿になっています。^[1]

運河の全長は1140mです。幅は道道臨港線に沿った部分で20m、北運河は当初のままの40mです。^[1]

散策路には63基のガス灯が設置されています。運河沿いの石造倉庫群は当時の姿のまま残り、レストランなどに再利用されています。^[1]

夕暮れ時にはガス灯がともり、石造倉庫群がライトアップされます。^[1]

フェンスは、市の木であるシラカンバをモチーフにしています。^[1]

浅草橋街園には観光案内所があります。冬は小樽雪あかりの路の会場にもなります。^[1]

アクセスは、JR小樽駅から徒歩8分と案内されています。^[1]

ライトアップの時間、観光案内所の開所時間、観光船の運航については、ここでは書いていません。