利根川と印西の洪水とは?〜流路の付け替えから大堤防までの歩み
利根川の流路変更が印西の暮らしにどう響いたかについて、印西市の歴史・文化財ページ「利根川」を2026年10月19日に読んでまとめました。年号は市のページに書かれたものを使っています。
流路の付け替えと洪水
江戸湾に注いでいた利根川は、元和元年(1621)から承応3年(1654)にかけて、銚子へ流路を変える工事が行われました。[1]
理由とされたのは、江戸周辺の水運網の形成と、江戸を水害から守ることなどです。[1]
その結果、印旛沼や手賀沼の周辺は、利根川による洪水の被害を受けるようになりました。[1]
明治の改修工事
明治29年(1896)には木下付近で堤防が決壊し、洪水が一気に印旛沼まで達しました。[1]
明治33年に佐原より下流で利根川の改修工事が始まり、明治40年には取手から佐原までの工事も始まりました。[1]
明治43年に大洪水があったため、堤防の高さを計画より1m高くしました。[1]
堤防工事では木下小学校近くの庚申山を切りくずし、その土を馬にひかせたトロッコで堤防まで運びました。[1]
まちの移転と放水路計画
堤防工事にともない、木下河岸の旅館や商店などは大正2年ころに移転し、木下駅前に新町通りを形成しました。[1]
山のように大きな堤防ができたのは昭和5年(1930)で、その間に利根川の逆流を防ぐため将監川が締め切られました。[1]
昭和14年からは、利根川の水を東京湾に流す放水路の工事が始まりましたが、戦争が激しくなり昭和18年に中止となりました。[1]
確かめられなかったこと
現在の堤防や河岸の跡の見学方法、洪水時の被害の件数は、このページからは確かめられなかったので書いていません。
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出典(すべて2026-10-19取得)
- 印西市「利根川」(2026年9月7日更新) https://www.city.inzai.lg.jp/0000021985.html