印西市

印旛沼とは？洪水と干拓の歴史をたどる

印旛沼の昔の姿と、洪水への対策の歩みを知りたい人向けにまとめました。印西市の歴史・文化財のページを2026年10月19日に読んで書いています。公開内容や指定の状況は変わることがあるので、出かける前に市の案内で確かめてください。

干拓の前の印旛沼

昭和30年ころの印旛沼は、面積21㎢、湖岸線60キロメートル、水深は1mほどのW字型の沼でした。^[1]

沼の排水は、利根川と結ぶ長門川だけでした。^[1]

コイやナマズ、ウナギが多く採れました。^[1]

水深が浅いため水草が茂り、カモなどの鳥が飛来しました。^[1]

洪水は、徳川幕府が利根川の流路を江戸湾から太平洋に付け替えたことから始まりました。^[1]

江戸時代には3回、印旛沼の水を疏水路で江戸湾に流す試みが行われましたが、失敗に終わりました。^[1]

大正11年3月には、長門川が利根川に注ぐ地点に印旛水門が竣工しました。^[1]

昭和21年11月、国営印旛手賀干拓事業が閣議決定され、同月に着工されました。^[1]

昭和25年に手賀沼の干拓事業を分離し、印旛沼の水だけを東京湾に放流する計画に変更されました。^[1]

調整池の建設によって、干拓面積は当初計画の4割に縮小しました。^[1]

昭和41年6月、地表下23mからナウマン象のほぼ完全な化石骨が出土しました。^[1]

昭和44年3月に印旛沼総合開発事業が完了しました。^[1]

八千代市の大和田機場で4.7m水をくみ上げて水位を増すことで、水が流れにくい問題は解決されました。^[1]

現在の水質や湖畔の遊歩道などの案内は、今回読んだページになかったため書きませんでした。