横須賀市

咸臨丸とは？〜日本の軍艦として初めて太平洋を渡った船と式典

幕末の船の歴史に関心のある方に向けて、横須賀市の公式ページ「咸臨丸フェスティバル式典」を2026年10月19日に読んでまとめました。式典の日程は年度ごとに変わります。

咸臨丸フェスティバル式典

咸臨丸フェスティバル式典は、1860年に日本の軍艦として初めて太平洋横断に成功した咸臨丸と、その乗組員の偉業をたたえる式典です。^[1]

令和8年度は、4月25日に浦賀コミュニティ広場で開かれました。^[1]

式典には、駐日オランダ王国大使代理と駐日米国大使代理が出席しました。^[1]

咸臨丸は原名を「ヤパン」といいます。^[1]

1857年にオランダのキンデルダイクにあるフォップスミット造船所で建造された、スクリュー式蒸気帆船です。^[1]

1853年に浦賀に来航したペリー提督の蒸気軍艦を見た幕府が、近代的な軍艦の必要性を痛感し、オランダに発注しました。^[1]

完成後は長崎に入港して日本側に引き渡され、長崎の海軍伝習所の練習艦として活躍しました。^[1]

1858年に日米修好通商条約が結ばれ、幕府は批准書交換のため米国へ使節団を派遣することを決めました。^[1]

1860年、咸臨丸は使節団が乗る米国軍艦ポーハタン号の随伴艦として、浦賀港を出航しました。^[1]

乗り組んだ人々には、木村喜毅、勝義邦（海舟）、浦賀奉行所与力の佐々倉桐太郎らがいました。^[1]

サンフランシスコで現地の人々の大歓迎を受け、帰りはハワイを経由して浦賀に戻りました。^[1]

1861年には、小栗忠順を乗せて対馬に派遣されたり、小笠原諸島の探索に用いられたりしました。^[1]

1868年の戊辰戦争を経て、輸送船として開拓使の物資や北海道への移住者を運びました。^[1]

1871年、北海道木古内町泉沢のサラキ岬沖で座礁し、沈没しました。^[1]

咸臨丸が沈んだ場所の現在の状況や、来年度以降の式典の日程は、確かめられなかったので書いていません。