横浜市

横浜の旧東海道とは？〜宿場・並木・名物をたどる

江戸時代の東海道に関心のある人に向けた記事です。横浜市の公式ページ「横浜旧東海道の概要」を2026年10月19日に読んで書きました。市内の道筋や史跡の位置は、別の公式ページで確かめてください。

旅人の1日

江戸から京に向かう場合、最初の宿泊地になったのは保土ケ谷宿や戸塚宿でした。^[1]

日本橋から保土ケ谷宿までは八里九町（約33km）です。^[1]

戸塚宿までは十里半（約42km）です。^[1]

1日の行程は、およそ八里から十里強（約32～40km）とされています。^[1]

宿場は、街道の拠点となったところで、旅人を泊めたり休ませたりする役割がありました。^[1]

最も重要な役割は、隣の宿場から運ばれた公用の荷物や通信物を、次の宿場まで運ぶ業務でした。^[1]

並木は、天平宝治3（759）年に東大寺の僧普照の奏上で、駅路の両側に果樹を植えたのが始まりといわれます。^[1]

並木は夏には旅人に緑陰を与え、冬は風や雪から旅人を守りました。^[1]

鶴見では、米饅頭（よねまんじゅう）と、「しからき茶屋」の梅干しが知られていました。^[1]

神奈川宿では、黒薬、生魚、亀甲煎餅が名物でした。^[1]

境木では、牡丹餅が知られていました。^[1]

旧東海道は、古代・中世を通じて東西交通の重要な幹線道路でした。^[1]

一般に旧東海道といえば、江戸時代の五街道の1つとしての道を指します。^[1]

慶長6（1601）年正月、幕府は東海道の各宿に、徳川家康の伝馬朱印状と「御伝馬之定」を交付しました。^[1]

市内の旧東海道の具体的な歩き方や、残る史跡の場所は、読んだページに書かれていないため載せていません。