豊田市の成り立ちとは?養蚕の町からクルマのまち、市制施行まで
挙母町から市になるまでの流れを知りたい人に向けた記事です。豊田市公式サイトの「とよたの起源」のうち、明治から市制施行までのページ(更新日2024年4月23日)を2026年10月19日に読んで書きました。
川と産業
明治用水、枝下用水ができると、南部地域は耕地を広げ、人々の生活も潤いました。[1]
百々町の「貯木場」は、上流から切り出した材木を一時貯めておく場所で、現在は市の史跡に指定されています。[1]
1873年に発明されたガラ紡機械は、この地域の産業を大きく変えました。[1]
松平地区の水車ガラ紡は、電力によるガラ紡へと変わり、1955年代まで続けられました。[1]
養蚕からクルマへ
明治から大正にかけて、挙母町は養蚕・製糸業を中心に発展を遂げました。[1]
当時の町長・中村寿一は、町の繁栄を取り戻すため町議会に協力を要請し、工場の誘致に乗り出しました。[1]
1938年、トヨタ自動車工業の挙母工場が論地ヶ原の丘陵地に完成しました。[1]
工場ではトラック、バス、乗用車などの生産が始まり、「クルマのまち・豊田」としての第一歩を踏み出しました。[1]
市制施行
人口が3万2000人を超えたため、待望の市制を施行することができました。[1]
1951年2月の県議会で全会一致の可決を得て、3月1日に「挙母市」が誕生しました。[1]
確かめられなかったこと
挙母市から豊田市への改称の経緯は、この資料では確かめられなかったので書いていません。
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出典(すべて2026-10-19取得)
- 豊田市「明治~市制施行(とよたの起源)」 https://www.city.toyota.aichi.jp/shisei/profile/rekishi/1004598.html