大阪国際空港とは？〜沿革と「伊丹空港」と呼ばれるわけ
豊中市にも一部がかかる空港の歴史と名前の話です。豊中市の公式ページ「大阪国際空港の沿革」「空港のあるまち」を2026年10月19日に読んで書いています。開園や運用の予定は変わることがあります。
開場から現在まで
昭和14年1月17日に「大阪第二飛行場」として開場しました。[1]
昭和34年7月3日に「大阪国際空港」と改称されました。[1]
平成6年9月4日に国際線が廃止されました。[1]
令和2年8月5日に、改修後のターミナルビルがグランドオープンしました。[1]
騒音への取り組み
昭和47年4月27日から、午後10時から翌朝7時までの航空機の発着は原則禁止になりました。[1]
平成2年12月3日に、空港の存続と今後の運用等に関する協定が調印され、空港の存続が決まりました。[1]
なぜ「伊丹」空港なのか
空港は「大阪第二飛行場」「伊丹飛行場」「大阪空港」「大阪国際空港」と名前を変えてきました。[1]
伊丹市・池田市・豊中市の3市にまたがるのに「伊丹」と呼ばれるのは、伊丹飛行場だったころの名残と思われます。[1]
時刻表や新聞で伊丹空港と書かれるのは、関西国際空港と区別するためです。[1]
空港のあるまちの楽しみ方
令和7年8月12日に、豊中つばさ公園『ma-zika』の一部が開園しました。[2]
この公園の全面開園は令和9年3月の予定です。[2]
千里川土手は「飛行機撮影の聖地」として知られています。[2]
確かめられなかったこと
空港の発着便数や利用者数、ターミナルの営業時間は読んでいないので書いていません。
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出典（すべて2026-10-23取得）
- 豊中市「大阪国際空港の沿革」（2025年2月17日更新） https://www.city.toyonaka.osaka.jp/machi/kukou/kukoenkaku.html
- 豊中市 魅力発信サイト「空港のあるまち」（2026年1月22日更新） https://www.city.toyonaka.osaka.jp/miryoku/ichioshi/spot/airport.html