所沢市

所沢が「日本の航空発祥の地」と呼ばれる理由とは？〜日本初の飛行場とフランス航空教育団

所沢市が公式ページで説明している「航空発祥の地」の成り立ちを、2026年10月19日に市の公式ページ「航空発祥の地・所沢」と「所沢市はこんなところです」を読んでまとめました。催しや展示は変わることがあります。

日本初の飛行場ができた場所

市の公式ページは、所沢に日本初の飛行場ができた理由として、首都・東京に近いこと、交通の便が良いこと、落雷が少ないこと、地形が平坦なことの4点を挙げています。^[1]

ライト兄弟が人類初の有人動力飛行に成功してから8年後の1911年に、所沢に日本初の飛行場ができたと説明されています。^[1]

飛行場があったのは現在の所沢航空記念公園などがある一帯で、気象観測所や格納庫、操縦士や技術者を育成する学校などが建てられました。^[1]

徳川好敏大尉が操縦するフランス製のアンリ・ファルマン機が、日本で初めて飛行場での飛行に成功しました。^[1]

所沢飛行場で造られた飛行船「雄飛号」は、所沢から大阪までを初飛行しました。^[1]

会式1号機は、陸軍臨時軍用気球研究会がファルマン機を参考に設計した、わが国初の国産機です。明治44年10月13日に初飛行に成功し、高度50m、時速72km/hで飛行しました。^[1]

奈良原式2号機は、明治44年5月5日に奈良原技士の操縦で高度約4m、距離約60mを飛行し、国産機による初めての飛行を記録しました。^[1]

日本は航空技術を学ぶためにフランスへ協力を依頼し、1919年にフランスから航空教育団が来日しました。率いたのはフォール大佐で、所沢では飛行機製作などを教えました。^[1]

フォール大佐の功績を称えた胸像が、所沢航空記念公園内に設置されています。^[1]

2023年7月28日には、所沢航空記念公園でフランスと日本の両国の航空機がフライバイ（航過飛行）を行いました。^[1]

市は「航空発祥の地所沢」をPRし航空の歴史を伝えるため、短編映画『飛行場のまち所沢からはじまる物語』を制作しました。^[1]

航空記念公園や航空発祥記念館の開館時間・入館料は、この回の資料では確かめていないので書きませんでした。最新は市の公式案内で。