しき通信
志木市

新河岸川の舟運と引又河岸とは?〜300年続いた物資輸送

志木の町がなぜ栄えたかを知りたい人に向けて、市の「志木市の歴史」を2026年10月19日に読んでまとめました。年代や数は、市のページの記述にそろえています。

新河岸川という名前

荒川の支流の新河岸川は、古くは内川と呼ばれていました。[1]

寛永15年1月の川越の大火で仙波東照宮が焼失し、復旧のために江戸城紅葉山御殿が移築されることになりました。[1]

そのとき新水路と河岸場が作られ、新河岸と呼ばれたことから、川の名前も新河岸川になりました。[1]

沿岸の河岸場

新河岸川は全長約30里(約120km)に及ぶ川です。[1]

河岸場の数は、河の口までに23カ所、荒川筋に16カ所余りに及びました。[1]

引又河岸の役割

高須家は、明治13から14年頃に三上家が廃業した後、井下田家と共に引又河岸で廻漕業務にあたるようになりました。[1]

引又河岸は、後背地の広さと集散する物資の量の点で群を抜いていました。[1]

引又の地が、経済と交通の要衝だったためです。[1]

廻漕問屋は、寛永年間に三上家が、明暦2年に井下田家が創業しました。[1]

舟運の終わり

大正10年からの河川改修で水位が低下し、舟の航行が著しく困難になりました。[1]

昭和6年に県から通船停止令が出され、300年以上にわたる物資輸送の役割を終えました。[1]

確かめられなかったこと

舟運で運ばれた荷の品目ごとの量は、ページに書かれていないため書いていません。

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出典(すべて2026-10-19取得)

  1. 志木市「志木市の歴史」(2022年9月12日更新) https://www.city.shiki.lg.jp/site/hisyo/2602.html

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