日光グリーンスローモビリティとは？〜世界遺産エリアと西町を結ぶ低速の電動車
日光駅から世界遺産エリア、西町地域を回りたい人に向けて、市が東武バス日光と運行する電動車の仕組みを整理しました。2026年10月18日に日光市公式ホームページ「日光グリーンスローモビリティ」（2026年7月28日更新）を読んで書きました。運行日や時刻は変わることがあるので、東武バス日光の案内で確認してください。
なぜ運行しているのか
西町地域には田母沢御用邸記念公園、憾満ヶ淵（化け地蔵）、日光真光教会、金谷ホテル歴史館（カテッジイン）など、優れた観光資源が多くあります。[1]
狭い西町地域には、路線バスの乗り入れが難しいという課題がありました。[1]
市は、世界遺産地域と西町地域の観光資源を結ぶことで、観光客の回遊性を高め、滞在時間の延長につなげることを目的に挙げています。[1]
運行の経緯と体制
令和2年度の実証実験を踏まえ、令和4年4月に運行を開始しました。[1]
日光市と東武バス日光株式会社との協定に基づき、市が車両を無償貸与し、東武バス日光株式会社が運行しています。[1]
今年の運行期間と運賃
2026年は4月25日から11月19日までの所定日に運行されます。[1]
西町ルートの運賃は1回200円（小学生100円）です。[1]
支払方法は、現金、交通系ICカード、PayPay決済が可能です。[1]
車両の特徴
グリーンスローモビリティは、時速20キロメートル未満でゆっくり走る電気自動車で、小型のため狭い道も通れます。[1]
運行車両は株式会社シンクトゥギャザー社製のeCOM10で、乗車定員は21名（着席14名）です。[1]
世界遺産巡り手形は、JR・東武日光駅と世界遺産エリアを結ぶ巡回路線バスで、グリーンスローモビリティも何回でも乗り降りできます。[1]
確かめられなかったこと
時刻表と運行ルートの図は画像・別資料のため、確かめられなかったので書きませんでした。
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出典（すべて2026-10-23取得）
- 日光市「日光グリーンスローモビリティ」（2026年7月28日更新） https://www.city.nikko.lg.jp/kanko_bunka_sports/kanko/6559.html