那須野が原の開拓とは？年表で読む疏水・農場・鉄道のはじまり
荒れた原野だった那須野が原が、どのように開かれてきたかを知りたい人に向けた記事です。市の公式ページ「那須塩原市の歴史」の年表を2026年10月18日に読んで書きました。年表の語句は市の表記に合わせています。
水路の計画と開墾社
1879年に、烏が森丘上に伊藤博文と松方正義を迎え、印南丈作と矢板武が水路の計画を説明しました。[1]
1880年に、三島通庸らが肇耕社を開設しました。印南丈作と矢板武らは那須開墾社を開設しました。[1]
1881年から1887年にかけて、漸進社・那須東原開墾社・青木農場・佐野開墾・共墾社・毛利農場・戸田農場などの農場が開設されました。[1]
疏水と用水
1882年に、那須原飲用水路（細竹から千本松）が完成しました。[1]
1885年に那須疏水が通水しました。年表は「日本三大疏水の一つ」と記しています。[1]
1893年には新木ノ俣用水が開通しました。[1]
道と鉄道
1884年に新陸羽街道（国道4号）が開通しました。[1]
1886年に宇都宮と黒磯の間で鉄道が開通し、黒磯駅と那須（西那須野）駅が開業しました。[1]
1908年には、西那須野と大田原の間に那須人車軌道が開通しました。[1]
別邸と農場の時代
1888年に松方正義が農場経営を始め、これがのちの千本松（松方）農場になりました。同じ年に青木周蔵の別邸が建てられました。[1]
1892年には乃木希典が石林に別荘を建てました。[1]
1902年に大山巌が別邸を建て、1903年には松方正義が別邸を建てました。[1]
戦後の開発
1967年に、那須野原開拓建設事業所が開設され、国営那須野原総合農地開発事業に着手しました。[1]
1970年に黒磯町が市制施行しました。1974年には東北縦貫自動車道の矢板から白河間が開通し、千本松に西那須野塩原インターチェンジが開設されました。[1]
確かめられなかったこと
那須疏水の現在の姿や見学の方法は、この年表では確かめられなかったので書いていません。