武蔵村山市

武蔵村山市のシェアサイクルとMMシャトルとは？〜市内外で借りて返せる実証実験と市内循環バス

武蔵村山市の公式ページ「シェアサイクル」（更新日令和8年10月1日）と「市内循環バス（MMシャトル）」を2026年10月19日に読み、市内の移動手段をまとめました。料金や時刻は変わることがあるので、最新の案内をご確認ください。

シェアサイクル実証実験

武蔵村山市は、公共交通を補う移動手段の確保や、広い範囲の移動での地域経済の活性化、回遊性の向上などを検証するため、シェアサイクルの実証実験を行っています。^[1]

自転車を利用者がシェアし、市内だけでなく市内外のポートで貸し出しと返却ができる仕組みです。^[1]

実施期間は令和4年11月1日から令和10年3月31日までで、令和8年3月31日から2年間延長されました。^[1]

使う自転車は電動アシスト自転車で、一部の地域には非電動タイプも含まれます。料金は、利用の前にアプリ内で確認するよう案内されています。^[1]

令和8年10月1日から、ポート一覧の26番から35番が新たに設置されました。^[1]

上北台駅、桜街道駅、武蔵砂川駅など、近隣の駅の付近にもポートがあり、市内外の移動に使えます。^[1]

MMシャトルは、公共施設、病院、鉄道やモノレールの駅と連絡し、「市民の足として利用できるバス」を目指す市内循環バスです。^[2]

運行は立川バス株式会社が行っています。^[2]

市のページには、MMシャトルの乗り方（運賃等）、ルート図・時刻表（令和4年4月1日から）、運行状況のご案内などへのリンクがあります。^[2]

同じ公共交通のページには、乗合タクシー「むらタク」も並んでいます。^[2]

シェアサイクルの利用料金は、このページの本文では数字が分かれて表示されており、確かめきれなかったので書いていません。MMシャトルの運賃も書いていません。