北上川の舟運とは？ひらた舟と珊瑚橋で知る黒沢尻のにぎわい
展勝地の入り江のひらた舟や珊瑚橋の背景を知りたい人に向けて、北上市の公式ページ「舟運とひらた舟」「珊瑚橋」を2026年10月18日に読んでまとめました。
黒沢尻の河港
江戸時代、黒沢尻（今の北上市）には北上川最大の河港がありました。[1]
江戸に送る米などの積み替えが行われていました。[1]
その主役のひらた舟が復元され、展勝地の入り江に係留されています。[1]
ひらた舟の航行
ひらた舟は、石巻から黒沢尻まで北上川を上り下りした最大の川舟でした。[1]
多い時には、ひらた舟が64艘集まっていたといいます。[1]
石巻までは下りに3日、上りに4日かかったと伝えられています。[1]
最も大量に運ばれたのは米でした。[1]
上るときは、風があれば帆を使い、なければ竿で押し、だめなら綱で引いたといわれます。[1]
珊瑚橋
珊瑚橋は、橋長253.8メートル、幅員5.5メートルです。[2]
明治41年に、立花村の高舘徳次郎が私財を投じて造り、有料で通行できました。[2]
当初は木製だったため、完成の翌年に洪水で流失しました。[2]
昭和8年に、現在のゲルバー橋に架け替えられました。[2]
ゲルバー橋は、東京の両国橋や大阪の天満橋と同じ構造で、夜間照明もあることから、当時は県1・2の名橋と言われました。[2]
黒沢尻は南部藩の最南端で、北上川の上流と下流の中継地として栄えました。[1]
確かめられなかったこと
舟下りの運航日や料金は、この記事では確かめていません。