木下街道と鎌ケ谷大仏とは?〜宿場町だった鎌ケ谷宿をたどる
江戸時代の木下街道と鎌ケ谷宿について、市の歴史ページと魅力紹介ページを2026年10月19日に読んで書きました。宿場の面影はほとんど残っていないと市は説明しています。
木下街道とは
現在の主要地方道市川印西線は、江戸時代には「木下道」とよばれていました。[1]
木下道は、行徳や八幡と木下を結ぶ重要な脇往還でした。[1]
銚子や鹿島灘でとれた鮮魚を江戸・日本橋まで運ぶルートだったため、「鮮魚道」などとも呼ばれました。[1]
鎌ケ谷宿のにぎわい
鎌ケ谷村は街道の要衝にあたり、街道の往来が増えて、しだいに宿場として整備されていきました。[1]
宿は、木下街道沿いの大仏十字路から延命寺までの範囲で、最盛期には問屋が1軒、旅籠屋が7軒ありました。[1]
貞享4年には、松尾芭蕉が「鹿島紀行」の旅の途中に通ったとされています。[1]
鎌ケ谷大仏
宿場の面影はほとんどありませんが、宿の北側の外れにある鎌ケ谷大仏が、変わらない姿を見せています。[1]
この大仏は安永5年に、鎌ケ谷村の商人・大黒屋文右衛門が先祖供養のためにつくらせました。[1]
高さは約1.8メートルで、市の指定文化財です。[2]
近くの鎌ケ谷大仏駅は、全国で唯一「大仏」の名が駅名に付いている駅で、関東の駅百選に選ばれています。[2]
確かめられなかったこと
大仏の拝観できる時間や、周辺の現在の道順は、確かめていません。
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出典(すべて2026-10-19取得)
- 鎌ケ谷市「市の歴史 木下街道で魚を江戸に運んでいた」(2018年6月25日更新) https://www.city.kamagaya.chiba.jp/sesakumidashi/shigaiyou_menu/rekishi0/kinositakaido.html
- 鎌ケ谷市「見どころがいっぱいの街」 https://www.city.kamagaya.chiba.jp/miryoku/midokoro/index.html