函館市電のあゆみとは？〜馬車鉄道から市営の路面電車まで
函館市の公式ページ「函館市電のあゆみ」を、2026年10月19日に読んでまとめました。馬車鉄道から市営化までの流れを、市のページに書かれたことだけで紹介します。運賃や運行の最新情報は、市の案内で確かめてください。
路面電車が走り始めるまで
1897年（明治30年）に、東京以北で初めての馬車鉄道として出発しました。[1]
当時の運営会社である函館水電が、事業戦略として馬車鉄道を買収し、電化を成し遂げました。[1]
1913年（大正2年）6月29日に、函館で路面電車が走り始めました。[1]
市営になった理由
その後、運賃の値上げや電力会社の合併問題などが相次ぎ、市民からは市営化して安定した運営を望む声が強まりました。[1]
戦時下の電力統制令のなかで、軌道事業と旅客自動車運送事業は、市営化を条件に国の陸運統制の方針から除外されました。[1]
1943年（昭和18年）11月1日に函館市役所交通部としての事業運営が始まり、2013年に70周年を迎えました。[1]
市民の足として
市電は100年にわたり、市民の足として函館の成長とともに歩んできたと、市は書いています。[1]
市は、これまでの苦難を、先輩職員の努力で乗り越えてきたと書いています。[1]
市は、函館市民と全国の函館市電ファンの理解と期待に、感謝を述べています。[1]
函館市企業局の職員は、函館の路面電車を将来に引き継ぐ財産として守り続けるとしています。[1]
確かめられなかったこと
運賃、運行ダイヤ、電停の場所は、別のページにあるため、ここでは書いていません。事業の沿革の年表はPDFにあり、このページからは確かめていません。