利根川と布佐の網代場とは？〜漁場から河岸、水運の衰退まで
我孫子市の北を流れる利根川と、布佐に残る「網代場」の地名について、市の公式ページ「利根川・古利根沼」を2026年10月19日に読んでまとめました。古い記録の記述が中心です。
利根川の自然
利根川は板東太郎とも呼ばれています。[1]
広々とした河原は動植物の豊かな棲息地で、タチツボスミレやカワセミが生息していると市は紹介しています。[1]
ノスリやチョウゲンボウなど、鷲や鷹の仲間も見られます。[1]
布佐の網代場
かつての利根川と鬼怒川、小貝川などの合流点は、鮭や鰻の絶好の漁場でした。[1]
布佐には、小字で「網代場」と称する地名が残っています。[1]
寛文11年（1671年）に布佐に堤防ができる前後には、魚をとるための番屋が建ちはじめました。[1]
その後、手賀沼の新田開発のための干拓事業が盛んになり、網代場は荷物の水揚場として栄えました。[1]
利根川の水運
17世紀中葉の承応年間に、徳川幕府は江戸を洪水から守るため、利根川の流れを江戸から銚子へ変える工事を行いました。[1]
街道の往来が必ずしも容易でなかった時代、利根川は天然の通路として不可欠のものでした。[1]
利根川の水運は、近代になり、白帆で走る「高瀬舟」から「蒸気船」に変わりました。[1]
明治29年の常磐線、同34年の成田線の鉄道開通により、利根川の水運は衰退しはじめました。[1]
昭和に入り大利根橋や栄橋が架橋され、道路交通の便も良くなり、水運は消滅したと説明されています。[1]
確かめられなかったこと
現在の漁や船の運航、河川敷の利用ルールは確かめていません。